|
|
|||||||
| مـركـز الـتـحـمـيـل | الـتـسـجـيـل | الـتـعـلـيـمـــات | الـبـحـث | مـشـاركـات الـيـوم | [ إعـتـبـر جـمـيـع الـمـواضـيـع مـقـروءة ] |
![]() |
|
|
أدوات الموضوع |
التقييم:
|
انواع عرض الموضوع |
|
#1
|
||||
|
||||
|
حوادث السير في لبنان أسبابها وسبل الوقاية منها ![]() أسبابها وسبل الوقاية منها :شهد العالم منذ أوائل التسعينات توسعاً عمرانياً كبيراً لم يسبق له مثيل. وقد أدى هذا التوسع العمراني في الكثير من الأماكن الى ازدياد الحاجة بشكل كبير الى التنقل داخل المدن وخارجها، الأمر الذي أدى بالتالي الى ازدياد هائل في أعداد المركبات وقد نتج عن ذلك تصاعد ملحوظ في أعداد الحوادث المرورية التي تسبب الكثير من الخسائر البشرية والمادية. أسباب الحوادث المرورية:أسباب الحوادث المرورية متعددة، منها ما يتعلق بالعنصر البشري ومنها ما يتعلق بعوامل أخرى، غير أن العنصر الأول يظل الأهم. أخطاء السائقين:يتمثل هذا العنصر بأخطاء مستعملي الطريق (السائق والمشاة) ، ويعتبر الإنسان السبب الرئيسي لكثير من الحوادث نظراً للدور الذي يقوم به عند تعامله بشكل خاطئ مع الطريق والمركبة. فقد بلغت النسبة المئوية للعوامل العائدة للإنسان والتي كانت سبباً في حوادث المرور في العالم ما يقارب 80%، أما الـ20% الباقية فتعود الى أسباب خاصة بالسيارة أو الطريق. من أبرز التصرفات الخاطئة لدى السائقين ما يلي: عدم التقيد بنظام السير على الطرق، مثل تجاوز السرعة المقررة والتجاوز الخاطئ، وعدم التقيد بأولويات المرور، والانعطاف الخاطئ والوقوف الخاطئ والسير بعكس السير، إلخ... قيام بعد السائقين بقيادة مركباتهم وهم في ظروف صحية ونفسية غير ملائمة، كالقيادة تحت تأثير المسكرات والمخدرات والإرهاق البدني. عدم مراعاة آداب المرور عند التعامل مع الركاب والمشاة. عدم كفاءة نسبة كبيرة من السائقين وتدني أهليتهم وثقافتهم المرورية، نتيجة لنقص في التدريب. العمل لساعات طويلة في اليوم مما يسبب التعب والإرهاق، ويؤدي بالتالي الى عدم التركيز الذهني أثناء القيادة. عدم انتباه المشاة المشاة يلاحظ من جانبهم اقتراف الأخطاء التالية: عـدم التقـيد بالأمـاكن المخصصة لعـبور المشاة أو عدم استعمالها حسب الأصول. عدم تقدير مخاطر مخالفة قواعد السير، كمخالفة الإشارة الضوئية. السير على الطريق بالرغم من وجود الأرصفة. التعدي على الأرصفة من قبل التجار والباعة والمتجولين في الأسواق التجارية في المدن، حيث يضعون بضائعهم على الرصيف مما يجبر المشاة على السير على الطريق المخصص للمركبات، ويزيد من احتمال تعرضهم لحوادث الدهس. غياب التوجيه الأسري وعدم الإكتراث بتربية الطفل للتقيد بقواعد المرور. عدم الاستجابة لحملات التوعية المرورية (الخجولة) بالقدر الكافي. الطريق:يعتبر الطريق سبباً مباشراً في وقوع بعض الحوادث أو سبباً في حوادث أخرى، وذلك بسبب وجود الأخطاء التالية: غياب التخطيط عند إنشاء الطرق، فنجد الأخطاء الهندسية المتمثلة بوجود المنعطفات الحادة وضيق الطريق وميلان سطح الأرض وعدم الاهتمام بالبنية التحتية، مثل إيجاد أماكن لتصريف المياه التي تتجمع على الطريق في فصل الشتاء، مما يسبب وقوع أعطال مفاجئة للسيارات ويعرضها لصدم من قبل المركبات التي تسير خلفها. عدم مراعاة المواصفات المطلوبة للخلطات الإسفلتية. عدم تأمين الطرق بالعدد الكافي من العلامات والحواجز على المنعطفات الخطرة. عـدم كفايـة الأرصفـة الخاصـة بالمشاة. إهمال أماكن عبور المشاة على سطح الطريق أو عند التقاطعات. وجود الحفر والمطبات غير المدروسة على الطريق والإبطاء في معالجتها. عدم توافر الساحات والحدائق العامة والملاعب بشكل كاف، مما يضطر الأطفال للعب في الشوارع. المركبة:تعتبر صلاحية المركبة من العناصر الرئيسية لضمان السلامة المرورية، والسائق هو المسؤول الأول والأخير عن هذه الصلاحية، وذلك بإجراء الفحوصات الدورية وتفقد التجهيزات الفنية، مثل الإضاءة والفرامل والمقود، وكذلك التقيد بـالحـمـولات المسمـوح بها وزنـاً وحجـماً. الحلول:من خلال دراسة الجداول الإحصائية ودراسة أسباب حوادث السير، يتبين لنا مدى تشعب المسؤولية وارتباطها بعدة جهات، لذا لا بد من تضافر الجهود التشريعية والتنفيذية والهنــدسيـة والتعليمية لحل هذه المشكلة والتخفيف من حدتها. وفي ما يلي بعض التوصيات: البدء بتعليم الطفل مبادئ السلامة المرورية في أولى خطواته وعدم الانتظار لحين دخوله المدرسة. مراعاة الأهل لقواعد السلامة في استعمال الشارع فالأطفال يقلدون من هم أكبر سناً. الذهاب مع الطفل في أيامه الأولى الى المدرسة ومرافقته عند العودة الى البيت واختيار الطريق الأسلم في الذهاب والإياب وبيان أسباب اختيارها. عدم السماح لأطفال بركوب الدراجات إلا بعد التأكد من جهوزيتهم لذلك ومن صلاحية الدراجة. تعليم الأطفال كيفية التعامل مع الإشارات الضوئية والمرورية. وضع منهاج للتوعية المرورية وإقراره من قبل وزارة التربية لكافة المدارس. إنشاء الحدائق والملاعب والمنتزهات بعيداً عن الشوارع الرئيسية لتمكين الأطفال من اللعب فيها. المشاة غير الأطفال : نشر الوعي المروري للمواطنين عن طريق وسائل الإعلام وحثهم على التقيد بقواعد المرور. تطبيق قواعد السير عند مخالفة المشاة لقواعد المرور. مراقبة المتعدين على الأرصفة كالباعة وأصحاب البسطات ومنعهم من ذلك. توعية المواطنين حول أهمية ارتداء الملابس الفاتحة ليلاً والغامقة والداكنة نهاراً وفي الأيام التي يكون فيها الجو مثلجاً. السائقون : التركيز على تدريبهم وتأهيلهم والتأكد من ذلك عند إجراء الفحص. التشديد في الرقابة على السائقين المخالفين وخصوصاً المخالفات من الدرجة الأولى والمخالفات المتحركة. إتباع نظام الأسبقيات بالنسبة للسائقين المخالفين وضرورة الحزم في التنفيذ. الطريق : تخطيط ممرات المشاة ووضع الإشارات الضوئية على التقاطعات ووضع العواكس الأرضية.زيادة عرض الأرصفة في الطرق المزدحمة بالمشاة ووضع الحواجز الحديدية في الأماكن غير المخصصة لعبور المشاة. زيادة الجسور المعلقة والأنفاق في الشوارع المزدحمة
|
|
#2
|
||||
|
||||
توصيات عامة : إعادة النظر في التشريعات المتعلقة بالسير وأنظمته وخصوصاً قانون العقوبات في ما يتعلق بمرتكبي حوادث السير وتفعيل دورالقضاء لإصدار أحكام رادعة بحقهم لأن جميع حالات الحبس تستبدل بغرامة باستثناء مدة التوقيف الأولي قبل إجراء الصلح حتى تتناسب هذه التعديلات والردع المطلوب. اعتماد خطة وطنية شاملة للتوعية للحد من حوادث السير تشتمل على تحديد دور كل مؤسسة ودائرة وحتى كل مواطن في مجال التوعية المرورية. إجراء دراسة شاملة لموضوع نقل الركاب وتحديد الاحتياجات ووسائط النقل المناسبة والاهتمام بشركات النقل المنظم وتطويرها مع إعادة النظر في موضوع استخدام القطارات في عملية النقل. تخفيض الرسوم الجمركية على السيارات وقطعها وذلك للإسهام في استبدال السيارات القديمة التي لم تعد صالحة للسير على الطرق ولإصلاح السيارات الممكن إصلاحها بكلفة معقولة ومناسبة. عوامل السلامة المرورية التي تستخدم على الطرق علامات الطرق الأرضية (الدهانات والعواكس ) علامات الطرق الأرضية هي ثلاثة.( الدهانات وعيون القطط العاكسة والعلامات الخزفية) 1) الدهان : بلونيه الأصفر والأبيض حيث يحدد اللون الأصفر الحدود الخارجية للطريق بينما يحدد اللون الأبيض حدود مسارات الطريق . عيون القطط العاكسة : ومنها المصنع من الألمنيوم ومنها المصنع من البلاستيك أو مواد شبيهة للبلاستيك ولكن ذات قوة اكبر . ومنها اللون الأصفر والأبيض وهي مساندة للخطوط الدهان، ويدل اللون الأحمر منها على خط السير في هذا الاتجاه. عيون القطط الألمونيوم: وتستخدم فقط في المناطق والطرق المزودة بالإنارة وهي بديل لخطوط الدهان.2 ) الحواجز الواقية : الحواجز الواقية هي أحد وسائل السلامة التي تستخدم على الطرق والشوارع لحماية مستخدمي الطريق أو الشارع من أية خطر موجود يشكل خطورة على مستخدمي الطرق مثل ارتفاع منسوب الطريق أو وجود جدران استنادية او أعمدة جسور او أعمدة لوحات . وهناك ثلاثة أنواع من الحواجز الواقية منها الحواجز الخرسانية . الحواجز المعدنية . الحواجز الكيبلية .3) سياج الطرق : سياج الطرق هو أحد وسائل السلامة التي تستخدم على الطرق وخاصة الطرق السريعة لمنع الحيوانات السائبة من عبور الطريق والتسبب في وقوع الحوادث المرورية كما يستخدم السياج لمنع حركة المرور من الالتفاف غير النظامي على الطرق السريعة وكذلك منع المشاة من عبور الطرق السريعة وتعرض حياتهم للخطر. دلالات علامات الطرق (الدهانات ) معظمها خطوط وبعضها رموز وأرقام تخطط على الشوارع او جوانبها لاجل تنظيم السير بهدف تحديد المسارات وتحديد حركات للسيارات وكقاعدة عامة يجب السير ضمن الخطوط وليس فوقها . أما الانتقال من مسرب لآخر فيجب أن يكون ضمن القواعد التالية . ويجب دائما إعطاء الأولوية للسيارات المارة في المسرب المنوي الانتقال إليه . الخط المستمر (الخط الإلزامي ) يمنع تجازوه سواء كان خطاً واحداً او خطين وإذا كان بجانبه خط متقطع فيسمح بتجاوز السيارة التي تكون جهة الخط المتقطع . الخطوط المتقطعة يمكن تجاوزها مع إعطاء الأولوية للسيارات التي تسير على المسرب المنوي الانتقال إليه وهو أنواع خط تحذيري : عندما تكون مسافة الخط اكبر من الفراغ او مساوية له يجب الحذر الشديد عند تجاوزها . خط إرشادي : عندما يكون طول الخط اصغر من الفراغ : وهي لتحديد حدود المسارب يمكن تجاوزها مع إعطاء الأولوية للسيارات المارة في السرب المنوي الانتقال إليه . الخطوط البيضاء مخصصة لفصل حركة المرور في الاتجاه الواحد والخطوط الصفراء لتحديد الأطراف الجانبية الخطوط المنقطة : وهي للمساعدة في توجيه السير المنعطف لجهات أخرى . خط أفق: خط عريض (حوالي 30 سم ) يجب التوقف عنده تماماً وعدم استئناف السير إلا بعد خلو الطريق من السيارات أي تماماً كإشارة قف . خط أولوية : هو مثل قف لكنه متقطعاً وليس مستمراً . ومفعوله كمفعول شاخصة الأولوية أي يمكن عبوره وعدم التوقف إذا كان واضحاً أن الطريق الأخر خال من السيارات . ممرات المشاة : وقد تكون محاطة بخطين متصلين . محاطة بخطين على شكل نقاط (أزرار ) . يجب عندها الانتباه واعطاء الأولوية لأي إنسان يريد عبورها فللمشاة الأولوية عندها . إشارات الطرق(اللوحات) الهدف من الإشارات على الطرق هو توجيه وتنبيه السائقين بالإضافة إلى تنظيم الحركة المرورية والقيادة على الطرق . وتعتبر الإشارات المرورية وسيلة الاتصال والتخاطب ما بين الطريق ومستخدم الطريق ،وتتكون الإشارات المرورية من عدة أنواع هي : الإشارات التنبيهية تستخدم الإشارات التنبيهية لتنبيه السائق وكافة مستخدمي الطريق من أخطار او أوضاع خطرة قائمة ومحتملة على الطريق او بجواره وذلك حتى لا يفاجأ بالخطر ويؤثرعلى تصرفه . تكون جميع الإشارات التحذيرية ذات شكل مثلث وتكون الأرضية باللون الأبيض والرموز او الرسوم باللون الأسود على وجه الإشارة وإطار باللون الأحمر .
آخر تعديل بواسطة حسين ، 23-12-2010 الساعة 01:02 PM |
|
#3
|
||||
|
||||
الإشارات التنظيمية تستخدم الإشارات التنظيمية لتعريف السائق وكافة مستخدمي الطريق بالأنظمة المرورية والقيود والمحظورات المختلفة الواجب التقيد بها أثناء القيادة او استخدام الطريق . وهذه الاشارت توضح أنظمة المرور وقوانينه ويتعرض من يخالفها للمخالفة والعقاب . ويوجد عدة أنواع وأصناف للإشارات التنظيمية هي : مجموعة إشارات حرم الطريق مثل علامة (قف ) وعلامة (أعط الأفضلية ) مجموعة إشارات السرعة . مجموعة إشارات السير وممنوعات السير . مجموعة إشارات الانتظار . مجموعة الإشارات الإجبارية بوجه عام تكون جميع الإشارات التنظيمية دائرية الشكل . وتكون الأرضية (خلفية الإشارة ) باللون الأبيض والرموز او الرسوم باللون الأسود على وجه الإشارة وإطار باللون الأحمر وهناك بعض الاستثناءات مثل :شكل إشارتي ((قف )) و ((أعط الأفضلية )) يختلف فإشارة ((قف)) ذات شكل ثماني الأضلاع وارضية حمراء و الكتابة والإطار بالأبيض وذلك لتميزها لأهميتها . أما إشارة ((أعط الأفضلية )) ذات شكل مثلث متساوي الأضلاع مقلوب ( رأسه إلى اسفل ) وتكون الأرضية باللون الأبيض والإطار باللون الأحمر . الإشارات الإجبارية تكون أرضيتها باللون الأزرق والكتابة بالأبيض . الإشارات الإرشادية تستخدم الإشارات الإرشادية بصفة أساسية من اجل إرشاد وتوجيه السائقين وكافة مستخدمي الطرق على طول الشوارع والطرق إلى المدن والقرى والشوارع وغيرها من المقاصد الهامة والضرورية وإحاطتهم بالتقاطعات وتحديد المسافات والاتجاهات والأماكن ذات الأهمية الجغرافية والجيولوجية والتاريخية والدينية ومرافق الخدمات على الطرق . وبشكل عام فان هذه الإشارات تؤمن مثل هذه المعلومات كما تساعد السائقين على طول الطريق بسلك اقصر الطرق للوصول لمقاصدهم . بالنسبة لمعظم الإشارات الإرشادية فإن الكتابة أو الرموز تكون مختلفة ومتنوعة لدرجة انه لا يمكن أن يكون هناك حجم موحد لجميع الإشارات . ولذلك فان أحجام الإشارات تتحدد أساساً بطول الرسالة المراد توصيلها .بالنسبة لألوان الإشارات الإرشادية فهي ايضاً مختلفة وقد تم تحديد الألوان حسب نوع الرسالة المراد توصيلها: الإشارات على الطرق خارج المدن تكون الأرضية باللون الأزرق والكتابة باللون الأبيض . أما داخل المدن تكون الأرضية بالأخضر والكتابة بالابيض . للتأشير للمدن والقرى والهجر فتكون الأرضية بالأزرق والكتابة بالأبيض . للتأشير للشوارع والأحياء داخل المدن فيكون لون الأرضية بالأخضر والكتابة بالأبيض . للتأشير للمقاصد المهمة كالمستشفيات يكون لون الخلفية بالأبيض والكتابة بالأسود . للتأشير للمزارع والمجمعات الترفيهية والمتاحف و الدينية يكون لون الخلفية بالبني والكتابة بالأبيض. و اقدم لكم الاشارات المعتمدة في قوانين السير العالمية ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() آخر تعديل بواسطة حسين ، 23-12-2010 الساعة 12:18 PM |
|
#4
|
||||
|
||||
|
آخر تعديل بواسطة Dany ، 15-09-2011 الساعة 12:10 PM |
|
#5
|
||||
|
||||
|
هذا الرابط الخاص بالرادار لمعرفة اذا كان هناك من مخالفة سرعة http://www.isf.gov.lb/Arabic/Pages/TrafficTicket.aspx هذا رابط الميكانيك لمعرفة موعد المعاينة الميكانيكية و المبلغ المطلوب http://www.isf.gov.lb/Arabic/RightMe...s/ميكانيك.aspx هذا الرابط لمعرفة حالة الطرقات http://www.isf.gov.lb/Arabic/RightMe...ges/Roads.aspx هذه الارقام الخاصة بالظوارىء في لبنان الأمن الداخلي 112-999 عمليات المديرية العامة لقوى الأمن الداخلي 1722 الأمن الداخلي - فرع المعلومات 1788 شرطة بيروت 160 الجيش 1701-1702 الأمن العام 1717-130 فوج اطفاء بيروت 175 الدفاع المدني 125 الصليب الأحمر 140-122 وزارة التنمية الإدارية (Informs) 1700 وزارة الشؤون الإجتماعية 1711 وزارة الصحة 1716 طلب نجدة طبية 497730-03 Doctor online 1453 الإتصالات الدولية 100 آلو.. يا كهربا 1707-111 الإفادة على التعديات على شبكة الكهرباء 145 أوجيرو 1515 أعطال الهاتف 113 استعلامات 120 حالة الطقس 1718 المطار 628000-01 TVA 1710 الميكانيك 1363 آخر تعديل بواسطة Dany ، 15-09-2011 الساعة 12:11 PM |
|
#6
|
||||
|
||||
|
موضوع ممتاز و فريد يعطيكي العافية عبير الورد
عن جد رائــــع و تنسيق مميز جدا
__________________
Dear visitor, to view links or images in signatures you must register as member in Lebanon Forums, just members can view these items مـعـك آخر تعديل بواسطة Dany ، 15-09-2011 الساعة 12:09 PM |
|
#7
|
||||
|
||||
|
شكرا خيي حسين عالمرور
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
موضوع رائع وكامل... الحل براي هو فرض رسوم قويه وتنفيذ مخالفي بجديه وتشديد القوانين. واهمها الغاء الواسطه.. يا عمي بنت الرئيس بوش اعطاها الشرطي مخالفه طلعها من راسها وابوها رئيس دوله ومع هذا نفذت الحكم بتعرفو انو بسبب هيدي المخالفه فى المستقبل لا تستطيع ان تترشح لاي منصب حكومي لمدة سبع سنوات لان من يشرب كحول فوق المعدل يعني علبتان بيره صغيره ومسكو الشرطي عم بيسوق سياره مخالفتها بتعتبر جنحه وبتدخل ملف الشخص لمدة سبع سنوات وبعدها في محكمي اذا بتنشال من ملف الشخص او لا.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
إقـتـبـاس:
شكرا اندريييييييه نورت |
|
#10
|
||||
|
||||
|
هلا والله بداني الملاك
|
|
#11
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() موضوع مهم للغاية ولكن هل برأيكم ان الحق دايماً ع الدولة منشوف اغلب اللبنانيين ما بيتقبدوا بأي اشارة حتى اشارات المرور ما بيوقفوا عليها واذا عملوا حادث بيحطوا الحق ع الطليان بصراحة تعودوا اللبنانيين ع الفوضى صارت بدمنا يعني بدكم تقولوا فئة دمنا فوضى بس بيبقى في أمل ![]() ![]() ![]() بحبك يا لبنان يا وطني بحبك
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
صحيح خي اسمر لبنان اهلا بك في منتديات لبنان نرحب بك و نامل من الله ان نتخلص من الدم الفوضوي و تصبح فئة دمنا مواطنين ملتزمين بالنظام .
بعد عمر طويل ان شاء الله . اهلا بك اسمر لبنان و بدنا نشوف ابداعك قريبا عزيزي
__________________
Dear visitor, to view links or images in signatures you must register as member in Lebanon Forums, just members can view these items مـعـك |
|
#13
|
||||
|
||||
|
شكراً ع الترحيب مشرفنا الكريم
بس هيدي الصراحة منحلم بالمدينة الفاضلة وللاسف ما حدا بيشتغل لتحقيقها |
|
#14
|
||||
|
||||
|
يعطيكي العافية اختي عبير الورد
فعلا موضوع مهم و مميز . يعني الواحد صار بيقدر يتعلم قانون السير من المنتدى |
|
#15
|
||||
|
||||
|
أهلا وسهلا فيك أسمر لبنان وانشالله منشوف الك مشاركات كتير بالمنتدى
|
![]() |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | تقييم هذا الموضوع |
|
|